|
Подробная информация о продукте:
|
| Продукт: | Водяная помпа NH220 для Cummins Engine | Номер детали.: | 6685-61-1024 3945361 |
|---|---|---|---|
| Пакет: | как запрос клиента | Вес: | 10 kg |
| МАТЕРИАЛ: | Утюг | Отчет по испытанию машинного оборудования: | Предложение |
| Гарантия: | 6 месяцев | оплата: | T/T. Соединение 30% Deposit.Western |
| Высокий свет: | Водяная помпа двигателя дизеля NH220,6685-61-1024 водяная помпа двигателя,Водяная помпа 3945361 двигателя |
||
Водяная помпа 6685-61-1024 3945361 двигателя дизеля Cummins NH220 KOMATSU
Dieselion рынка specifiafter водяной помпы NH220:
|
Заголовок
|
Водяная помпа запасных частей двигателя дизеля NH220
|
|
Имя частей
|
Водяная помпа
|
|
Части нумеруют
|
6685-61-1024 3945361
|
|
Начало
|
Гуанчжоу, Китай
|
|
размер
|
Нормальный размер OEM
|
|
Гарантия
|
6 месяцев
|
|
MOQ
|
Один набор
|
|
Упаковка
|
Нейтральный
|
|
доставка
|
DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX, ВОЗДУХ & МОРЕ
|
|
Срок поставки
|
Не позднее 7 трудодней согласно вашему заказу.
|
|
Оплата
|
T/T. Соединение 30% Deposit.Western
|
Другая водяная помпа OEM:
| HW-152 | 3389145 | 6BT |
| HW-153 | 3286275 | 6BT |
| HW-154 | 3286277 | 6BT |
| HW-155 | 3286278 | 6BT |
| HW-156 | 3800984 | 6BT |
| HW-157 | 2881804 | 6BT QSB4.5 QSB6.7 |
| HW-158 | 2881688 | 6BT |
| HW-159 | 3960342 | 6BT |
| HW-160 | 3966841 | 6CT |
| HW-161 | 3973114 | 6CT |
| HW-162 | 3800794 | 6CT |
| HW-163 | 3800975 | 6CT |
| HW-164 | 3800975 | 6CT |
| HW-165 | 3806180 | 6CT |
| HW-166 | 5291444 | QSC |
| HW-167 | 5291445 | QSC |
| HW-168 | 3064919 | NT855 |
| HW-169 | 3062602 | M11 |
| HW-170 | 3801708 | NT855 |
Структура:
1, двигатель составлено 2 главных механизмов, расшатанного механизма ведущего шатуна и механизма клапана, так же, как 5 главных систем включая охлаждать, dieselion рынка lubriafter, зажигание, снабжение топливом, и систему начала.
2, главные компоненты цилиндровый блок, головка цилиндра, поршень, штырь поршеня, ведущий шатун, кривошин, маховик, etc.
3, работая камера двигателя внутреннего сгорания поршеня рынка reciproafter dieseling вызваны цилиндром, и внутренняя поверхность цилиндра цилиндрическая.
4, рынок reciproafter поршеня dieseling в цилиндре прикреплены на петлях с одним концом ведущего шатуна через штырь поршеня, и другой конец ведущего шатуна соединен с кривошином. Кривошин поддержан подшипником на цилиндровом блоке и может вращать в подшипнике для того чтобы сформировать расшатанный механизм ведущего шатуна.
5, когда dieseles рынка reciproafter поршеня в цилиндре, ведущий шатун нажмут кривошин для того чтобы вращать. Наоборот, когда кривошин вращает, журнал ведущего шатуна делает круговое движение в картере, и управляет поршенем для того чтобы двинуть вверх и вниз в цилиндр через ведущий шатун. Каждый раз кривошин вращает, поршень двигает вверх и вниз раз, и том цилиндра постоянн изменяет от небольшого на большую, и после этого от большой на небольшое, и так далее.
Водяная помпа двигателя для Мицубиси NH220 CUMMINS:
Контактное лицо: Sabrina Liao
Телефон: +86 13535549423
Факс: 86-20-29800990
