|
Подробная информация о продукте:
|
| Продукт: | Вход двигателя дизеля Isuzu/выпускной золотник | Модель: | 4LE1 |
|---|---|---|---|
| Компонент: | Собрание клапана управляя | Особенность: | Сопротивление носки |
| Цилиндр: | Многоцилиндровый | Стандарт разрядки: | Евро v |
| План клапана: | Установленное верхнее | Ход: | Ход 4 |
| Высокий свет: | Клапан вдоха Isuzu 4LE1 дизельный,Клапан вдоха 4 ходов дизельный,Клапан вдоха сопротивления носки дизельный |
||
4 вход/выпускной золотник сопротивления носки Isuzu 4LE1 хода установленные верхней частью дизельные
Спецификация:
| Название продукта: | 4 вход/выпускной золотник сопротивления носки Isuzu 4LE1 хода установленные верхней частью дизельные |
| Методы: |
Технологическая линия CNC, нагревательная методическая печь сети для термической обработки, сваривать двойных matels, заварка места клапана (STELI), тип u гасить, плакировка хрома и мягкое нитрирование на поверхности клапана, обнаружение 100% рванины для продуктов финиша. |
| Применение: |
Ремонтные мастерские машинного оборудования; Строительства |
| Пакет: | 1.Neutral пакуя логотип пакета 3.Customer бренда 2.Our напечатало |
| Свидетельство о качестве товара: | ISO9001, IATF16949 |
| Продукция: |
Технологическая линия соединения CNC, нагревательная методическая печь для термической обработки, заварка трением, заварка Stelli, u гася, плакировка хрома, |
| Преимущества: | 1. Метод: передовая технология, сильная возможность НИОКР 2. продукт: широкий диапазон моделей соотвествовать ваш 3. паковать: наша упаковка бренда или соотвествовать ваш 4. доставка: быстрая доставка, потому что мы имеем большой запас 5. обслуживание: самое профессиональное, самое эффективное и надежное обслуживание |
| Продукты: |
Заборы воздуха, автозапчасти, дизель, двигатель, машинные части |
| Методы: |
Для пробела клапана, ng Usi снял взрывая процесс после гасить-закаленный, не только исключает поверхностный стресс, но также улучшить выносливость на усталость. |
Клапан двигателя для других моделей автомобиля:
| ISUZU | 9-11721-123-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА C240 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-113-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА C190 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-123-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА C190 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-212-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА E120 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-212-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА E120 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 5-11721-001-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BD1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 5-11721-001-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BD1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 5-11721-001-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BB1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 5-11721-001-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BB1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 5-11721-001-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BG1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 5-11721-001-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6BG1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-165-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6QA1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-165-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6QA1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-165-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6QA2 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-165-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6QA2 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-165-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА E110 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-165-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА E110 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-165-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА D920 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-165-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА D920 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 1-11721-004-1 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 8PA1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 1-11721-004-1 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 8PA1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 1-11721-004-1 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 10PA1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 1-11721-004-1 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 10PA1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 1-11721-004-1 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 12PA1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 1-11721-004-1 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 12PA1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-174-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZA1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-175-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZA1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-174-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZB1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-175-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZB1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 9-11721-174-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZC1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 9-11721-175-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 4ZC1 БЫВШИЙ |
| ISUZU | 1-11721-001-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6RB1 ВНУТРИ |
| ISUZU | 1-11721-001-0 | ПРОВОДНИК КЛАПАНА 6RB1 БЫВШИЙ |
Содержание:
1, клапан прибор для того чтобы закрыть и раскрыть проход. Клапаны двигателя приборы которые использованы в двигателях внутреннего сгорания для того чтобы позволить или остановить подаче жидкости или газа от цилиндров или камер сгорания во время двигателя пока двигатель работает.
2, эти также как задерживающие клапаны которые использованы для впрыски воздуха в кораблях как часть систем контроля излучения и системы рециркуляции выхлопных газов. Клапаны двигателя обыкновенно использованы в каждом типе двигателя внутреннего сгорания как бензин, дизель, керосин, природный газ, или пропан.
В двигателях моторного транспорта, 2 клапана двигателя использованы для каждого клапана входа цилиндра- (или входа) и выпускного золотника.
Топливо позволено к цилиндру клапаном входа. Закрыванный, уплотнения клапана пространство сгорания плотно. Клапаны обычно сделаны из аустенитной нержавеющей стали которая корозия и жар-сопротивляясь материал. Клапан входа подвергается к меньше жары обычно сделан из легированной стали никел-хромия.
, который сгорели газы избегают выпускным золотником. Выпускной золотник обычно сделан из стали silichrome которая сплав кремния и хромия с необыкновенным сопротивлением, который нужно нагреть.
Клапаны используемые в двигателях автомобиля термин клапаны тарелочкой или грибом. Голова клапана имеет точно земную сторону с достаточным допустимым пределом выведенным для избежания тонкого края.
Угловая сторона смолота на головке клапана для того чтобы сделать угол 45° или 30° для того чтобы соответствовать углу места клапана в головке цилиндра. Пазы замка стопорного устройства весны обеспечены в конце стержня клапана.
Фото клапана двигателя Isuzu 4LE1:
1- Сырье:
Мы только используем самые высококачественные основные 21-4N, 4CR9SI2 и 40CR.
2- Полные тесты:
Пропуск головок цилиндра унитарный тестом утечки клапанов, для теста давления цепи теста и масла давления цепи воды.
Управления проверок на подвергать механической обработке сделаны через различные шаги процесса производства и результаты автоматически сравнены к спецификациям зарегистрированным в наших системах.
В конце концов, в унифицированном пути, визуальная проверка всей части прежде чем упаковка будет сделана.
3- Система ID:
Мы снабжали систему идентификации и трассировка-способность наших продуктов, которая делает возможный правильно определить и отделить каждое один из нашего клапана двигателя.
Мы также поставляем Мицубиси, Тойота, Nissan, KOMATSU, Hino, Cummins, Hyundai, Deutz, головку цилиндра двигателя heavy duty truck с высококачественным и быстрым сроком поставки.
Контактное лицо: Sabrina Liao
Телефон: +86 13535549423
Факс: 86-20-29800990
