|
Подробная информация о продукте:
|
Продукт: | Вход двигателя дизеля Isuzu/выпускной золотник | Модель: | 4JA1/4JB1 8-94133-275-1/0 8-94247-875-1 |
---|---|---|---|
Начало: | Электрическое начало | Топливо: | Бензин |
Методы: | Отливка | Тип: | Камшафт Буш |
chorme: | белые клапаны двигателя ISUZU | Ход: | Ход 4 |
Высокий свет: | Клапан двигателя дизеля Isuzu 4JA1,Клапан двигателя дизеля тележки |
Клапан двигателя для пригонки выпускного золотника клапана вдоха автобуса тележки для Isuzu 4JA1
Стиль клапана двигателя:
Название продукта | Клапан двигателя для пригонки выпускного золотника клапана вдоха автобуса тележки для Isuzu 4JA1 |
Материал | Сталь |
Качественная гарантия | 12 месяца |
Пакет | 1.Neutral пакуя логотип пакета 3.Customer бренда 2.Our напечатало |
Транспорт | Море или воздушные перевозки |
Порт отгрузки | Гуанчжоу, Гуандун |
Условия оплаты | L/C по предъявлении, T/T, западное соединение |
Модель автомобиля; |
Мицубиси, Isuzu, Тойота, Nissan, daewoo, Daihatsu, Ssangyong, Hino, KOMATSU, Kubota, |
Продукты: |
Головка цилиндра, полная головка цилиндра, цилиндровый блок, |
Клапан двигателя для других моделей автомобиля:
АВТОМОБИЛЬ | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | OEM | IN/EX | |||
Cummins | NH-250 NT855 | 135957 | В | |||
Cummins | 145701 | БЫВШИЙ | ||||
Cummins | 6BT 4BT | 3920867 | В | |||
Cummins | 3802355 | |||||
Cummins | 3802005 | |||||
Cummins | 3901117 | |||||
Cummins | 3802356 | БЫВШИЙ | ||||
Cummins | 3901607 | |||||
Cummins | 3920868 | |||||
Cummins | 6CT 8,3 | 3802275 | В | |||
Cummins | 3802463 | |||||
Cummins | 3924472 | |||||
Cummins | 3924492 | |||||
Cummins | 3921444 | БЫВШИЙ | ||||
Cummins | 3802085 | |||||
Cummins | 3902254 |
Материалы клапана двигателя:
1, клапаны двигателя один из компонентов в двигателях внутреннего сгорания которые сильно усилены. Потребность для надежной деятельности двигателя диктует что клапаны двигателя для того чтобы быть способна на показывать сопротивление к повторенному и непрерывному подвержению к высокой температуре, высокому давлению от камеры сгорания, и механическим нагрузкам и стрессам от динамики двигателя.
2, клапаны вдоха на двигателях внутреннего сгорания подвергаются к более менее термальному стрессу из-за охлаждающих действий входящих воздуха/топливной смеси которая проходит клапаном во время цикла входа. Выпускные золотники, в противоположность, подвергаются действию высоких уровней термального стресса путем находиться в тропе отработанных газов во время цикла откачки двигателя. К тому же, факт что выпускной золотник открыт во время цикла откачки и не в контакте с серединами головки цилиндра более небольшая термальная масса стороны и головки клапана сгорания имеет больший потенциал для быстрого изменения температуры.
3, клапаны вдоха, из-за их более низких рабочих температур, типично сделаны материалов как хром, никель, или сталь вольфрама. Более высокие выпускные золотники температуры могут использовать более теплостойкие металлы как нихром, хромий ‑ кремния, или сплавы кобальт-хромия.
Стороны клапана которые подвергаются действию более высоких температур иногда сделаны прочный заваркой Stellite, которое сплав кобальта и хромия, к стороне клапана.
4, другие типы материала используемые для изготовления клапанов двигателя включают нержавеющую сталь, титан, и сплавы Tribaloy®.
К тому же, покрытия и финиши поверхности можно приложить для того чтобы улучшить механические свойства и нести характеристики клапанов двигателя. Примеры этого включают плакировку хромия, плакировку фосфата, покрытие нитрида, и заканчивать свирли.
Isuzu 4JA1/4JB1 8-94133-275-1/0 8-94247-875-1 фото клапана двигателя:
1- Сырье:
Мы только используем самые высококачественные основные 21-4N, 4CR9SI2 и 40CR.
2- Полные тесты:
Пропуск головок цилиндра унитарный тестом утечки клапанов, для теста давления цепи теста и масла давления цепи воды.
Управления проверок на подвергать механической обработке сделаны через различные шаги процесса производства и результаты автоматически сравнены к спецификациям зарегистрированным в наших системах.
В конце концов, в унифицированном пути, визуальная проверка всей части прежде чем упаковка будет сделана.
3- Система ID:
Мы снабжали систему идентификации и трассировка-способность наших продуктов, которая делает возможный правильно определить и отделить каждое один из нашего клапана двигателя.
Мы также поставляем Мицубиси, Тойота, Nissan, KOMATSU, Hino, Cummins, Hyundai, Deutz, головку цилиндра двигателя heavy duty truck с высококачественным и быстрым сроком поставки.
Контактное лицо: Sabrina Liao
Телефон: +86 13535549423
Факс: 86-20-29800990