|
Подробная информация о продукте:
|
| Продукт: | Водяная помпа частей двигателя работающего в тяжелых условиях тележки Мицубиси | Номер детали.: | 8DC3 |
|---|---|---|---|
| Материал: | Литое железо | Особенность: | Конструированный для пригонки & представления OE |
| Вес: | 14,5 KG | Лошадиная сила мотора: | 2-5 HP |
| Заканчивая тип: | Покрытый цвет | Тип радиатора: | Постоянный поток |
| Высокий свет: | Покрытая цветом водяная помпа двигателя,Водяная помпа двигателя тележки Мицубиси,Водяная помпа двигателя 8DC3 |
||
Покрытая цветом вода тележки Мицубиси двигателя охладила водяную помпу 8DC3
Спецификация:
| Машинные части: | Кривошин, камшафт, ведущий шатун, Walves, поршень, кольцо поршеня, масляный насос, турбонагнетатель, рабочая втулка цилиндра, цилиндровый блок, головка цилиндра, водяная помпа, полный набор набивкой, подшипники двигателя, клапаны…. |
| Условие: | Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный деталь в первоначальной розничной упаковке (где упаковка применима). |
| Часть насоса: | Y ишаков насоса с зубчатой передачей, y ишаков масляного насоса, y ишаков насоса для подачи топлива, ишак водяной помпы, насос переноса Fule, части кондиционирования воздуха, y ишаков Compressorr воздуха, двигатель для воздуходувки, резистор кондиционирования воздуха, регулятор AC. |
| Поверхностный финиш | e-покрытие, гальванизировать и черный кислород |
| Измеряя метод | система 3D, Высоко-смазка, высокая плотность и высокопрочное |
| Оборудование осмотра | Тест кручения, тест обратной связи напряжения тока, плотность HRC тест брызг теста теста, подниматься и соли устойчивый и больше |
| Тип запасных частей: | Части порошковых металлургий |
| Отчет по испытанию машинного оборудования: | Обеспеченный |
| Материал: | Утюг, нержавеющая сталь, медь, сплав |
| Применение: | Автомобильные детали, электрические инструменты, нержавеющая сталь, втулки, муфты и настолько много других |
| Плакировка: | Подгонянный |
| Послепродажное обслуживание: | Онлайн поддержка |
| Обработка: | Порошковые металлургии, подвергать механической обработке CNC |
| Порошковые металлургии: | Высокочастотный гасить, погружение масла |
| Проверка качества: | осмотр 100% |
водяные помпы поставки следовать:
| Описание | OEM нет. | Двигатель нет. | N.W/KG | Пакуя размер |
| Водяная помпа | 1K321-73030 | V2403 | 1,00 | 20*37*18 |
| 1G730-73032 | V2403 | 0,95 | 37*18*20 | |
| 1A051-73032 | V2403 | 0,90 | 37*18*20 | |
| 1G820-73030/1G820-73035 | D782 | 1,00 | 26*26*32 | |
| 1G820-73030/1C010-73030 | V3300/3800 | 1,00 | 26*26*32 | |
| 16251-73034/16241-73034 | V1505 | 1,00 | 26*26*32 | |
| 1G820-73030 | V3307 | 1,05 | 20*16*14 | |
| 1J700-73030 | V2607 | 1,00 | 20*16*14 | |
| 15881-73033/16251-743034/16241-73034 | D722/V1505 | 0,90 | 16*12*15 | |
| 19883-73030 | D722 | 0,90 | 16*14*16 |
Структура:
1, двигатель составлено 2 главных механизмов, расшатанного механизма ведущего шатуна и механизма клапана, так же, как 5 главных систем включая охлаждать, смазку, зажигание, снабжение топливом, и систему начала.
2, главные компоненты цилиндровый блок, головка цилиндра, поршень, штырь поршеня, ведущий шатун, кривошин, маховик, etc.
3, работая камера reciproafter market dieseling двигателя внутреннего сгорания поршеня вызваны цилиндром, и внутренняя поверхность цилиндра цилиндрическая.
4, поршень reciproafter market dieseling в цилиндре прикреплены на петлях с одним концом ведущего шатуна через штырь поршеня, и другой конец ведущего шатуна соединен с кривошином. Кривошин поддержан подшипником на цилиндровом блоке и может вращать в подшипнике для того чтобы сформировать расшатанный механизм ведущего шатуна.
5, когда поршень reciproafter market dieseles в цилиндре, ведущий шатун нажимают кривошин для того чтобы вращать. Наоборот, когда кривошин вращает, журнал ведущего шатуна делает круговое движение в картере, и управляет поршенем для того чтобы двинуть вверх и вниз в цилиндр через ведущий шатун. Каждый раз кривошин вращает, поршень двигает вверх и вниз раз, и том цилиндра постоянн изменяет от небольшого на большую, и после этого от большой на небольшое, и так далее.
6, верхний конец цилиндра закрыто с головкой цилиндра. Вход и выпускные золотники установлены на головке цилиндра. Через открытие и закрывать входа и выпускных золотников, воздух поручен в цилиндр и вымотан к снаружи цилиндра. Открытие и закрывать входа и выпускные золотники управляются камшафтом. Камшафт управляется кривошином через toothed пояс или шестерню
Водяная помпа двигателя для Мицубиси 8DC3:
Контактное лицо: Sabrina Liao
Телефон: +86 13535549423
Факс: 86-20-29800990
