|
Подробная информация о продукте:
|
| Продукт: | Водяная помпа частей двигателя работающего в тяжелых условиях тележки Мицубиси | Номер детали.: | 6D15 ME996804 |
|---|---|---|---|
| Материал: | литое железо | Уровень шума: | 85dB (a) 7m |
| Модель автомобиля: | Мицубиси | Тип: | насос Само-затравки с внутренним recirulation |
| Вес: | 8.0KG | Размер: | 25*25*23 (cm*cm*cm) |
| Высокий свет: | Водяная помпа машинного оборудования экскаватора,водяная помпа 6D15,Водяная помпа ME996804 |
||
Водяная помпа 6D15 Мицубиси машинного оборудования экскаватора центробежная ME996804
Спецификация:
| Имя части: |
Водяная помпа 6D15 Мицубиси машинного оборудования экскаватора центробежная ME996804 |
| Технология: |
Снабжение жилищем бросая строго согласно образцу дизайна OEM, для уважения структуры OE и толщина стены покрывая прочности и веса, обеспечивает свойственное; |
| Тип: | Порошковые металлургии спекая |
| Наблюдение: |
выбор насоса высококачественных частей, герметизирует пользу импортированных продуктов, польза всеобщего поддерживая нося подшипника OEM; |
| Измеряя метод | система 3D, Высоко-смазка, высокая плотность и высокопрочное |
| Оборудование осмотра | Тест кручения, тест обратной связи напряжения тока, плотность HRC тест брызг теста теста, подниматься и соли устойчивый и больше |
| Тип запасных частей: | Части порошковых металлургий |
| Отчет по испытанию машинного оборудования: | Обеспеченный |
| Материал: | Утюг, нержавеющая сталь, медь, сплав |
| Применение: | Автомобильные детали, электрические инструменты, нержавеющая сталь, втулки, муфты и настолько много других |
| Плакировка: | Подгонянный |
| Послепродажное обслуживание: | Онлайн поддержка |
| Обработка: | Порошковые металлургии, подвергать механической обработке CNC |
| Порошковые металлургии: | Высокочастотный гасить, погружение масла |
| Проверка качества: | осмотр 100% |
Другой родственный OEM:
| Мицубиси | 8DC93/FV515 | ME092269 |
| Мицубиси | 8DC82/FV413 | ME091142 |
| Мицубиси | 8DC81/FV313 | ME065183 |
| Мицубиси | 6D22/T850 | ME055436 |
| Мицубиси | 6D24T/6D22T | ME075049 |
| Мицубиси | 6D14/FK415 | ME996801/ME075049 |
| Мицубиси | 6D16T | ME993839/ME035245 |
| Мицубиси | 6D34T | ME993520 |
| Мицубиси | 4DR5 | |
| Мицубиси | 4DR7 | ME996782 |
| Мицубиси | 6D16-EX | ME995037 |
| Мицубиси | 6D22T-EX | |
| Мицубиси | 6D16-H | |
| Мицубиси | 6D15 | ME996936 |
| Мицубиси | 6D15T | ME035245/ME035246 |
| Мицубиси | 6D15A | ME996928 |
| Мицубиси | 4DR5-1 | ME005183 |
| Мицубиси | 6D17 | ME993839 |
| Hino | NOUVEAU EK100 | 16100-3122 |
| Hino | VIEUX EK100 | 16100-2200 |
| Hino | EF750 | 16100-2952 |
| Hino | K13C | 16100-3112 |
| Hino | F20C | 16100-3830 |
| Hino | P11C/FM2P | 16100-3781 |
| Hino | K13C-24 (K13C) | 16100-3320 |
| Hino | EH700 | 16100-1170 |
| Hino | FC166/W06D | 16100-2342 |
| Hino | J08C | 16100-3467 |
| Hino | H06C/H07C | 16100-2640 |
| Hino | P11C-SH | 16100-E0490 |
| Hino | H07D | 16100-2971/16100-2973 |
| Hino | H07D TÊTE | 16100-2973 |
| Hino | P11C-BUS | 16100-3910 |
| Hino | EP100/EM100 | 16100-2833 |
| Hino | J08E | 16100-E0281 |
| Hino | H07CT | 16100-2983 |
| Hino | J08E-EX | |
| Hino | K13C-TV | 16100-3670 |
| Nissan | RF8/CW520 | 21010-97325 |
| Nissan | PD6/PE6 | 21010-96109 |
| Nissan | RD8 | 21010-97318 |
| Nissan | RE8/CWA54 | 21010-97266 |
| Nissan | FE6 | 21010-Z5129/Z5663 |
| Nissan | PF6T | 21010-96211 |
| Nissan | FE6T | 21010-Z5607 |
| Nissan | RG8 | 21010-97402 |
| Nissan | FE6 | 21010-Z5428 |
| Isuzu | 10PE1/10PD1 | 1-13610789-3 |
| Isuzu | 6BG1/FSR113 | 1-13610-602-1 |
| Isuzu | 51 K/6WF1/6With 1 | 8-97615905-0/8-97606249-2 |
| Isuzu | CVR146 | - |
| Isuzu | 6HE1 (2 trous) | 8-94395-656-3 |
| Isuzu | 6BD1/6BD1T (6 trous) | 1-13610-877-0 |
| Isuzu | 6BD1/6BD1T (4 trous) | 1-13610-819-0 |
| Isuzu | 6HH1/6HE1 (4 trous) |
8-97602-773-0 |
Качество водяной помпы критическое:
1, когда водяные помпы выходят из строя, двигатель перегревает, который может привести в серьезном повреждении двигателя. Водяные помпы типичные части носки, которые необходимо иногда заменить несколько времен во время срока службы двигателя.
2, водяные помпы типично терпят неудачу один из 2 путей: уплотнение вала начинает протекать, или турбинка внутри перерывов, приходит свободный или лезвие выветриться и нестись вниз (которая больше из проблемы с насосами которые имеют пластиковые турбинки).
3, когда водяная помпа начнет протекать, система охлаждения потеряют хладоагент. Если утечка не открыта, то потеря хладоагента окончательно причинит двигатель перегреть. Привод не может осуществить что-нибудь неправильно до тех пор пока предупредительный световой сигнал температуры не будет приходить дальше. Если это случается к вам, то закройте выключенный двигатель немедленно. Строгое повреждение двигателя может привести если перегревая двигатель управляется слишком далеко.
4, если двигатель перегревал, то вся система охлаждения (радиатор, шланги, водяная помпа и двигатель) необходимо совсем проверить для того чтобы увидеть если любые утечки хладоагента. Если хладоагент протекает из отверстия вала или сброса водяной помпы, то водяной помпе нужно быть замененным. Уплотнитель системы охлаждения не может остановить этот вид утечки.
Типы автомобильных водяных помп:
1, автомобильная водяная помпа простой центробежный насос который управляется поясом соединенным с кривошином двигателя. Насос обеспечивает циркуляцию жидкость когда двигатель бежит. Водяная помпа жизненно важна к деятельности двигателя автомобиля по мере того как она обеспечивает что охлаждающие струи через головку цилиндра, радиатор, шланги, и цилиндровый блок и поддерживает оптимальную автомобильную рабочую температуру; она обычно управляется поясом от шкива или цепного колеса кривошина.
2, автомобильная водяная помпа используют маховую силу и лопатки крыльчатки для того чтобы двинуть coolantthrough различные шланги и каналы которые составляют систему охлаждения. После охлаждающих струй вокруг двигателя, обычно на фронте автомобиля, она полита из шланга к радиатору, где горячий хладоагент охлаженное самолетом движение вместе с ребрами радиатора. Она после этого выходит радиатор и возвращает к водяной помпе, где процесс начинает сверх.
3, знать водяные помпы подробно, необходимо суметь как продифференцировать между разными видами которые существуют. С одной стороны, возможно продифференцировать между водяными помпами для тележек/промышленных кораблей и пассажирских автомобилей, каждого одно приспосабливаясь к характерностям каждого корабля. Пока, с другой стороны, их можно классифицировать следующим образом:
Водяная помпа двигателя для Мицубиси 6D15 ME996804:
Контактное лицо: Sabrina Liao
Телефон: +86 13535549423
Факс: 86-20-29800990
