Дизельные машинные части автомобиля продажа водяной помпы 16100-1170 Hino EH700 горячая

Части двигателя дизеля водяная помпа 16100-1170 для продажи Hino EH700 горячей

Наша водяная помпа:

Isuzu: 10PE1/10PD1 6BG1/FSR113 51K/6WF1/6With 1 CVR146 6HE1 (2 отверстия) 6BD1/6BD1T (6 отверстий) 6BD1/6BD1T (4 отверстия)
Mitsubsihi: 8DC93/FV515 8DC82/FV413 8DC81/FV313 6D22/T850 6D24T/6D22T 6D14/FK415 6D16T 6D34T 4DR5 4DR7 6D16-EX
Тойота: 5R-22R 2Y-4Y 2L-5L 1Z-11Z 2P-4P 3B-13B 1DZ 2J 3K-5K 2H 1KD, 2KD, 2D, 1HZ, 2JZ, 14B, 15B, 2L, 3L, 5L
Nissan: RF8/CW520 PD6/PE6 RD8 RE8/CWA54 FE6 PF6T FE6T RG8 FE6 SD22, SD23, SD25, SD33, ED33, FD6, FE6T, FD33, FD35
KOMATSU: A2300, B3.3, QSB3.3, 6BT, 6CT, 3D95, 4D94,4D95, 4D102, 6D95, 4D105, S4D106, 6D105, 6D102, 6D114

Спецификация:

1, водяная помпа нажимает хладоагент от радиатора через систему охлаждения, в двигатель и назад вокруг к радиатору. Жара что хладоагент скомплектовал вверх от двигателя возвращена к воздуху на радиаторе. Без водяной помпы, хладоагент как раз сидит в системе.

Водяная помпа критическая часть в системе охлаждения вашего корабля. Она рисует хладоагент из радиатора и нагнетает ее через двигатель. По мере того как хладоагент обеспечивает циркуляцию через ваши автомобиль, тележку, или двигатель SUV, он рисует жару далеко от машинных частей для того чтобы держать их крутой. Как только он возвращает в радиатор, вентилятор радиатора и внешняя помощь воздуха уменьшают температуру хладоагента прежде чем она нажимала через двигатель снова. Средняя продолжительность жизни водяной помпы 60 000 до 90 000 миль. Здесь знаки ваша водяная помпа выходит из строя.

Перегревать

Мертвая или умирая водяная помпа не может обеспечить циркуляцию хладоагент через ваш двигатель корабля и, как таковой, двигатель перегреет. Более горячим двигатель получает более большим шанс серьезного ущерба, включая треснутый корпус двигателя и повредить к набивке цилиндров, поршеня, и главных. Не управляйте вашим кораблем если он бежит слишком горячее, то и/или если вы видите, что пар приходит вне от под клобука.

Утечки хладоагента

Утечки хладоагента от водяной помпы общие и ясные знаки которые давно пора для замены насоса. Хладоагент хранится внутри водяной помпы используя серию набивок и уплотнений. Как только эти части носят вне, отпускают, или трескают, вы закончитесь вверх с жидкостью радиатора протекая из фронта вашего автомобиля к центру. Хладоагент обычно зеленый цвет, апельсин, или красные. Оранжевый хладоагент смог иметь ржавчину в нем.

Вытравленная водяная помпа

Воздух просачиваясь до конца неполноценная крышка давления, не-совместимый или грязный хладоагент двигателя, минеральное нарастание, и даже возраст может вытравить водяную помпу вашего корабля. Если вы хлопаете клобук вашего автомобиля, то вы могли мочь увидеть ржавчину или крошечные отверстия на экстерьере насоса. Если вы делаете, то определенно время заменить водяную помпу вашего корабля, как вытравливать или поврежденное одно не может работать эффектно.

Пищать шумы

В конце концов, если вы слышите высоко-сооруженный шум, то пищать который приходит от фронта вашего двигателя корабля, смогло быть знаком что водяная помпа умирает. Водяная помпа использует шкив или пояс в своей деятельности, и если этот шкив слишком свободен, то, он сделает звук пищать который некоторые описывают как гармоника жужжа. Этот шум также причинен несенными подшипниками внутри мотора водяной помпы.

Водяная помпа двигателя для Hino EH700 16100-1170: