|
Подробная информация о продукте:
|
| OEM: | 675669C93, 675591C2, 1816975C1, 675591C1 | Продукт: | Кривошин DT466 |
|---|---|---|---|
| Материал: | Утюг & сталь | Запас: | доступный |
| Образец: | Порученный | Пакуя размер: | 1000x225x210 |
| Гарантия: | 2 года | Вес: | 73kgs |
| ЦИЛИНДР: | 6 цилиндров | ||
| Высокий свет: | Кривошин двигателя DT466 верхний стальной,кривошин двигателя 675669C93 верхний стальной |
||
Кривошин 675669C93 международного двигателя DT466 Navistar верхний стальной
Спецификации:
| Продукт | Коленчатый вал двигателя DT466 |
| OEM. | 675669C93, 675591C2, 1816975C1, 675591C1, 675591C, 675591C3, 675591C4 |
| Техническая информация | Выкованный наградой испанский ход утюга: 5,350" штанга: 2.9977-2.9990" основа: 3.3742-3.3755" рыльце: Прямо с 3 отверстиями для болтов и 1 ключевым фланцом пути: 8 отверстий для болтов. |
| Описание | Ход NG Navistar DT466 кривошина новый: 5,350 в размере штанги: размер 2.9977-2.9990 inMain: 3.3742-3.3755 во фланце: Плоско, рыльце 8 отверстий для болтов: Прямо, 3 отверстия для болтов, примечания 1 шпоночного соединения: Год: „80- „94. Ширина журнала штанги: 1,190 in-1.200 внутри |
Применения:
| HC-123 | 13411-2281 | J05C J05E |
| HC-124 | N04C | |
| HC-125 | W06D | |
| HC-126 | 13400-1690 | W06E |
| HC-127 | 13411-1291 | EH700 |
| HC-128 | 13411-1583 | H07C/H06CT |
| HC-129 | 13411-2241 | J08C/J08E |
| HC-130 | H07D | |
| HC-131 | EL100 | |
| HC-132 | 13400-1032 13400-1035 | EK100 |
| HC-133 | 13400-1082 | EM100 |
Конкурентное преимущество:
Соединительный стержень или главный подшипник одна из основных frictional пар в двигателе. Эксплуатационный режим соединительного стержня или главного подшипника влияет на сразу рабочие экономику, надежность, стойкость и продолжительность жизни двигателя. Возможность и разумность дизайна один из большинств необходимых факторов для того чтобы определить представление соединительного стержня или главный подшипник. неутоленными усилиями исследователей и прогрессом метода корреляции, настоящая возможность дизайна соединительного стержня двигателя и главный подшипник улучшены постоянно, факторы
Коленчатый вал двигателя DT466:
Наш пакет:
Каждый кривошин был упакован в одном деревянном случае для защиты кривошина.
Добро пожаловать, который нужно контактировать с больше деталей!
Контактное лицо: Sabrina Liao
Телефон: +86 13535549423
Факс: 86-20-29800990
